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管辖(事业类別)、路段(营业距离(日语:営业キロ)) 东日本旅客铁道(第一种铁道事业者) 八户站-久慈站 64.9公里 日本货物铁道(第二种铁道事业者) 八户站-本八户站(5.5公里) 轨距:1067毫米 站数:25个(包括起终点站) 包括起终点站,所有属於八户线的车站。不过,起点的八户站在2010年12月3日以前属於东北本线,。

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程中造成的牵引力冲击。另一方面,由于EF63型电力机车没有高速运转的需要,因此每种连接方式只设有一级磁场削弱,削弱率为88%。 EF63型电力机车使用六台MT52型四极串励直流牵引电动机(后来改装MT52A型),这是日本国铁直流和交流电力机车通用的标准型牵引电动机,小时功率为425千瓦,额定电压为。

自从在1962年投入运用起,所有EF80型电力机车均以水户铁道管理局(今东日本旅客铁道水户支社(日语:东日本旅客鉄道水戸支社))管内为主要使用范围。1962年至1963年间,50台早期型机车陆续配属到田端机关区(日语:田端机関区)。1962年10月1日,常磐线胜田至高萩区段完成交流电气化,日本国铁实施列车运行图调整,EF80型。

俗称都使用「高野台」做为区別。不过,本站距离杉户町旧市区(旧杉户宿)比东武动物公园站近。 1986年(昭和61年)8月26日 - 开业。 1999年(平成11年) 3月23日 - 西口设置轮椅对应型电扶梯(共两座)。 12月20日 - 东口设置轮椅对应型电扶梯(共两座)。 2000年(平成12年)1月31日。

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公教新村总建筑面积达37000平方米,可供近1000户居住,各处新村根据地块地形单独规划。其简易宿舍主要分为甲、乙两种房型。甲型宿舍平面呈放射状,中央的六边形建筑内为楼梯、公用浴室厕所,四周为外廊,连接五栋宿舍(其中一栋底层为食堂厨房),每栋20户;乙型宿舍一梯两户,每栋8户,每户单独设厨房、卫生间,居住面积分别为27平方米、39。

Y型大厦(英语:Trident,简称「TR」),旧称三叉型大厦,是香港公共房屋的一种標准型大厦设计,分为Y1型、Y2型、Y3型及Y4型,於1984年至1992年期间落成的公共屋邨(尤其是纳入租者置其屋计划的公共屋邨,即可拆售公屋)及居者有其屋(居屋)最为常见。 Y型。

日本东京为舞台,並以人类姿態的吃人怪人「喰种」为主题的黑暗奇幻漫画作品。 原著书名中的「喰种」,意为人型食尸鬼。 漫画第一部《东京喰种》於集英社「周刊Young Jump」2011年4月1号开始连载,並在2014年发售的42号宣布完结。漫画番外篇「东京喰种 [JACK]」,2013年8月开始於集英社电子漫画杂誌「JUMP。

2011年(平成23年)12月11日:八户南环状道路・是川隧道开工。 2013年(平成25年)3月9日:八户南道路・种差海岸阶上岳交流道 - 阶上交流道间 (5.3公里) 以暂定2车道启用。 2013年(平成25年)3月24日:八户南环状道路・是川隧道完成。 2014年(平成26年)3月29日:八户南环状道路・八户系统交流道 - 八户是川交流道间。

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型电力机车的代替车运用,主要牵引12系客车、14系客车(日语:国鉄14系客车)、24系客车、以及编挂Kaya 21型(カヤ21形)电源车的20系客车,但由于EF58型电力机车缺少必要的供暖设备,因此极少用来牵引长大编组的临时旅客列车。例如,在冬季牵引JR东日本水户运转所的Suro。

种变形模式)。 豪鎧甲虫 强力模式(ゴーカブトン マイティーモード) 豪鎧甲虫所变形的机器人型態之一。 豪鎧甲虫 火焰模式(ゴーカブトン フレイムモード) 豪鎧甲虫所变形的机器人型態之一。 豪鎧甲虫 流水模式(ゴーカブトン アクアモード) 豪鎧甲虫所变形的机器人型態之一。 B24 踢靸蚱蜢(ドタバッタン,Dotabattan)。

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户松遥(日语:戸松 遥/とまつ はるか Tomatsu Haruka,1990年2月4日—)是日本的女性声优、演员、歌手。Music Ray'n所属。爱知县一宫市出身。血型为B型。身高165cm。 代表作有 《出包王女》 (菈菈)、《未闻花名》(安城鸣子)、《刀剑神域》(亚丝娜/结城明日奈)、《Happiness。

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亦有在岛袋光年的漫画作品美食猎人TORIKO第280集中出现,作为妖食界村民的客串登场。 火星异种(不明BUGS型) { 高级型巨型蟑螂 } 在本传中出现的特殊型异种,不知用了何种方法窃取了前传中BUGS 2号成员的手术能力,与一般型相比相当难缠。做为与一般型的区分,大部份身上会有小块衣物。衣物由简单的臂带至兜挡布也有,衣物越。

型、马达车TEM1000型、电源动力车TEP1000型以及马达车TEM1000型的编组方式:119,而后续引进的TEMU2000型电联车以及EMU800型电联车皆採用相同编组方式。TEMU1000型电联车一共有376个座位,由於此车种。

型柴油机的东风10DD型调车机车;与此同时,大连机车车辆厂还在东风4D型柴油机车的基础上,开发研制装用16V240ZJD型柴油机的东风4DD型调车机车,进而形成了东风5B型柴油机车(2,500马力)、东风10DD型柴油机车(3,000马力)、东风4DD型柴油机车(4,000马力)三种不同功率等级的调车机车产品系列。。

旧长型大厦(英语:Old slab),又称旧式长型及长型大厦(Slab block),是香港公共屋邨大厦类型的一种,遍布全港各区。实际上並不是指单一类別或设计的大厦,而是香港房屋委员会(房委会)用来泛指早期兴建的各类长形大厦,因此大厦设计、外貌、单位大小及布局均各有不同。 长型大厦是房委会下所有长型。

日本国铁C62型蒸汽机车(日语:国鉄C62形蒸気机関车/こくてつC62がたじょうききかんしゃ Kokutetsu C62gata jyōkikikansha),是日本国有铁道的一种干线客运煤水车式蒸汽机车。 本型机车共计49台,全部在1948年至1949年期间制造完成。这些机车起初是以D52型。

东风4B型内燃机车(DF4B)是中国铁路使用的一种干线客、货运用内燃机车,也是中国铁路第二代电传动内燃机车的代表车型。东风4B型内燃机车的发展历程始于1965年开始设计、1974年投入批量生产的东风4型内燃机车和16V240ZJ型柴油机,但由于柴油机本身设计和制造工艺存在许多问题,导致早期出厂的东风4型。

2月1日,中华人民共和国湖南省邵阳市双清区一养殖户饲养的肉鸡发生H5N1亚型疫情。养殖户存栏肉鸡7850只,发病死亡4500只。疫情发生后,当地扑杀家禽17828只。 H5N1病毒从鸟直接传到人的首次病例是於1997年在香港发现。迄今(2005年10月24日),绝大多数的人类感染病例都直接来自鸟,只有。

(初代))并列成为日本海军建造量最多(32只)和建造天数最少(约5个月)的驱逐舰。也是帝国海军的最后一种量产驱逐舰。 从橘号以后,本级舰又有被区分成橘型/改松型/松型改/改丁型/丁型改等,但是在帝国海军的舰艇类型等级標中只有松型、橘型两种类別,如果是舰型表中则全部列为松型驱逐舰。 日本帝国海军在大正天皇时代尚有二等驱逐舰这个类別的军舰。