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【CNMO科技消息】近几年，随着国产新能源汽车的不断崛起，老牌日系燃油车受到了很大冲击。市场份额和销量都在不断下跌。不久前，有消息称，日产和本田等企业计划削减在华产能。有网友认为，削减产能或许意味着这些日系车企不会降价促销。3月15日，CNMO注意到，车fans创始人孙是什么。

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本文来源：消费者报道作者：陈梓庆2023年，多个车型进入召回行列。为此，《消费者报道》对国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心在2023年全年发布的乘用车召回公告进行统计和分析，带来2023年全年汽车召回大数据报告。召回概况：日系车最多，新能源车占比超两成2023年1月1日至后面会介绍。

ben wen lai yuan ： xiao fei zhe bao dao zuo zhe ： chen zi qing 2 0 2 3 nian ， duo ge che xing jin ru zhao hui xing lie 。 wei ci ， 《 xiao fei zhe bao dao 》 dui guo jia shi chang jian du guan li zong ju que xian chan pin guan li zhong xin zai 2 0 2 3 nian quan nian fa bu de cheng yong che zhao hui gong gao jin xing tong ji he fen xi ， dai lai 2 0 2 3 nian quan nian qi che zhao hui da shu ju bao gao 。 zhao hui gai kuang ： ri xi che zui duo ， xin neng yuan che zhan bi chao liang cheng 2 0 2 3 nian 1 yue 1 ri zhi hou mian hui jie shao 。

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随着中国车市格局的深刻演变，曾经备受消费者青睐的日系三巨头——丰田、本田和日产近期在中国市场遭遇了前所未有的销量滑坡。详细数据显示，2024年2月份，日产汽车在中国区的销量总计41,824辆，相较于2024年1月份的65,553辆，环比下降了36.2%,同比2023年2月份，则下降了30%还有呢？

快科技3月13日消息，随着国产新能源的强势崛起，日系和德系合资品牌，在中国市场的销量均受冲击。日前，据报道，日产汽车计划将其在中国的产能削减至30%,而本田汽车也打算将其产能削减20%。对此，日产的一位发言人表示，有关削减产能的报道内容不属实，但没有进一步说明。本田的是什么。

财联社3月13日讯(记者刘阳)集体遭遇“滑铁卢”的主流日系品牌在华渐行渐远。3 月12 日，据媒体报道，日产汽车已计划将在华产能削减至多30%,并将与当地合资公司洽谈；另一边，本田也打算将其在华产能削减20%。针对上述消息，今日，日产中国及本田中国方面均表示，“公司目前并没说完了。

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【CNMO科技消息】近期，有消息称，日产汽车已计划将在华产能削减至多30%,本田也打算将其在华产能削减20%。日系车企的动向引起外界广泛关注。3月13日，CNMO注意到，有博主发文称，今年合资兵败如山倒的局面已经注定了，其中日系崩盘最快。3月13日，车fans创始人孙少军发文称好了吧！

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2月份新车销售数据出炉了，果不其然日系车遭遇惨败，丰田、本田、日产的销量都大幅下降，很多人在推算说还要多长时间，日系车将彻底退出中国舞台。今年开年以来，我们看到电动车杀疯了，比亚迪把桌子掀了之后全系降价，大量的电动车厂商跟进，你798我768,他甚至连7万都不要，连带着还有呢？

大饼今天就不妨以同价位的日系SUV来和比亚迪宋PLUS这样的畅销新能源SUV做个对比，看看这些日系SUV,到底还有哪些不可替代的优势。也是为各位准备买车的朋友作为一个参考吧，希望能够帮到大家。日系SUV就主要考虑相对比较畅销的本田CR-V和丰田荣放吧。咱们首先看价格后面会介绍。