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0/人。 2010年6月，33路接手并并更换自3路退下的7部亚星JS6800HD2型柴油空调公交车，原有10部AC6750Q退役 2010年9月28日，33路更换为8部福达FZ68903G3型柴油空调客车，并退下7部JS6800HD2 2011年1月27日，因站前大桥（现称黄龙大桥）施工造成普。
0 / ren 。 2 0 1 0 nian 6 yue ， 3 3 lu jie shou bing bing geng huan zi 3 lu tui xia de 7 bu ya xing J S 6 8 0 0 H D 2 xing chai you kong tiao gong jiao che ， yuan you 1 0 bu A C 6 7 5 0 Q tui yi 2 0 1 0 nian 9 yue 2 8 ri ， 3 3 lu geng huan wei 8 bu fu da F Z 6 8 9 0 3 G 3 xing chai you kong tiao ke che ， bing tui xia 7 bu J S 6 8 0 0 H D 2 2 0 1 1 nian 1 yue 2 7 ri ， yin zhan qian da qiao （ xian cheng huang long da qiao ） shi gong zao cheng pu 。
2010年11月4日，第二公交开通209路，初期运行区间为福厦高铁泉州站至陈埭鞋都车站，初期运营时间为泉州火车站7:00-19:05、鞋都车站6:20-18:30。使用车辆为14部福达FZ6890UF3G3柴油空调公交车，并于当日启用车辆位置手机无线查询功能。
发电车（英语：Head-end power car），又称电源车，是在铁路系统中一种用来向旅客列车（一般是集中供电式空调列车）提供电力的车辆，其内部装有发电机组，并设有电力连接线与客车联挂，为列车的空调系统、电茶炉、照明设备等供电。电源车亦可指电联车编组中带有集电弓的车厢。。
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空调客车。图为曾经使用过的海格客车KLQ6101G非空调版巴士。每种车型的数量不超过3辆。全程行驶时间为45分钟。 服务时间：6:30-22:15 班次间隔：10分钟一班（平峰期）8分钟一班（高峰期） 深圳公交613路由安捷公汽公司在1998年开通，开线时是从金威啤酒厂（七十二区总站）开往福中福。
1998年6月6日，2路开通夜班服务。末班发车时间延长至21:30 2000年10月1日，2路更换为10部亚星JS6770H型无空调柴油客车，为泉州公交首条使用后置发动机车型的线路。 2001年10月9日，2路自泉州汽车站经由泉秀街、刺桐南路、宝洲街至丰泽客运站始发终到 2003年8月11日，因丰泽客运站迁建。2路自该日起取消途径丰泽。
4公里。起讫点为院前公交站至福厦铁路泉州站，运营时间为院前公交站：6:20-18:40；福厦铁路泉州站：7:30-18:00 1998年9月4日，泉州公交发展有限公司（公交集团前身）开通22路系统。初期22路分为22路A与22路B线。其中初期运营区间为：22路A刺桐公交站-宝。
(常州市地方志编纂委员会). 1998: 170. ISBN 7-80122-324-1. 2月，常州客车制造厂与中国福莱西宝车辆有限公司联合开发的CFC6110GD低地板、带冷暖空调、电子路牌公交专线车，首批26辆交付上海巴士实业股份有限公司。。3月，该车通过部级鉴定 孔建海. CFC6110GD低地板城市客车的研制与开发。
空调服务，亦象征所有行经吐露港公路的巴士路线已转为全空调服务。 72X线现时使用19辆亚歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米（13辆E5T、6辆ATENU）及2辆富豪B8L 12米（V6B），均属上水车厂。272X线用车则由72X线抽调。 大埔中心开经：安慈路、安祥路、宝乡桥、宝。
1999年4月1日，17路自北门街经由北环路延伸至水上乐园，同时东端终点由宝洲街延伸至成洲工业区始发终到 2001年8月，17路更换为14部华夏AC6750Q无空调柴油客车 2002年4月29日，17路运行路线改为成洲工业区、宝洲路、温陵南路、泉秀路、田安路、东湖路、东街、北门街、城北路、新华北路、西湖小区、水上乐园。
空调巴士、苏州金龙KLQ6920GE3和厦门金龙XMQ6925G1空调巴士，全程行驶时间为50分钟。 服务时间：6:30-22:15。 班次间隔：12分钟一班（平峰期）10分钟一班（高峰期） 去程：七十二区总站 - 金威啤酒厂 - 新福市场 - 安置小区 - 东方明工业城 - 宝龙小学 -。
空调公交车 2016年9月1日，一分公司（后更名为江南公司）加入运营K508路，并提供4部亚星JS6880C93H、2部福达FZ6890UF3G3、2部大金龙XMQ6762NEG3型柴油、自29路退下的2部金旅XML6105JHEV85CN型插电式气电混合动力空调公交车加入K508路运营，配车数增至20部。
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郑州公交G900路是河南省郑州市的一条公共汽车线路，前身为开通于2005年7月19日的K9路空调车线路。 2005年7月，郑州公交开始大量引进空调车，7月19日开通了行驶线路与9路大致相近，只对始末站和局部线路进行了调整的全空调车线路K9路，由经三路种子市场至郑州图书城，主要途径花园路、中原路。。
福达FZ6890UF3G3型空调柴油客车。 2014年8月31日，43路开通夜班服务，运营时间延长至文化宫：6:30-22:00、仰恩大学第三校区：6:45-21:45 2014年11月，43路接手并更换自36（现K307路）退下的11部福达FZ6106UF63型空调柴油客车，退下2部福。
、田安路、湖心街、刺桐路、丰泽街。改为途经泉秀街、刺桐南路、宝洲街、温陵南路、义全街、中山南路，至新门街后原线行驶至兴贤路后再改为途经南环路、乌石路至万祥汽车站始发终到 2010年11月，24路更换为8部福达FZ6890UF3G3型柴油空调公交车 2010年12月，24路增加4部FZ6890UF3G3，配车数达到12部。
空调汽油客车 2010年9月，45路接手增加自37路退下的4部亚星JS6770H型无空调柴油客车，配车数增加至12部 2010年11月，45路接手并更换自7路退下的10部大金龙XMQ6891G1型空调柴油客车。 2012年5月18日，45路运营区间变更为海峡体育中心西门至福。
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2007年12月10日，因泉州大桥北桥头实行单向行驶。28路往柳洋村方向改为途径温陵南路、宝洲街、田安南路至泉秀街后原线行驶，而返程则调整为直行温陵南路至泉州汽车站 2010年11月，28路接手并更换自36（现K307路）退下的1部大金龙XMQ6762NEG3型柴油空调公交车 2011年1月6日，因齐云路拓宽施工需要，28路取消。
空调电动巴士，原有4部FZ6890UF3G3封存。并启用泉城通APP和支付宝乘车码支付功能 2019年7月25日，因优化调整。37路取消途经城北路、新华北路，改为途经泉山路至闽台缘博物馆，运营时间不变。 2020年10月9日，受刺桐大桥施工管制影响，37路自该日起取消途径坪山路南段、宝。
2010年9月27日，15路更换为17部福达FZ6890UF3G3型柴油空调客车 2012年7月12日，因泉州大桥北桥头取消单向循环，15路开往清源山方向取消途径田安南路、泉秀路。改为经由宝洲路、温陵南路行驶 2013年3月1日，15路上行往清源山方向取消行驶宝洲街、温陵南路，改为双向途径田安南路、泉秀街。
空调客车，又称冷气巴士，即是指在车厢內装有空调系统的巴士，夏天会开冷气，而冬天则会开暖气，反义词为非空调巴士。 为避免空调效果不佳，空调巴士的车窗通常是密封的，无法开启（有些会保留空调故障时才开启的通风小窗）。车厢內如果空气流动欠佳，就容易引起乘客不適。不良气体通常有一氧化碳、臭氧、二氧化硫等。不过。
